Durangoko AHT Gelditu! Elkarlana

HIleroko kontzentrazioak / Concentraciones de todos los meses

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Prentsaurrekoa Zornotzan

Txikitzaile hutsak baino ez zarete. Amalurraren txikitzaileak. Amalurra beti ari da galtzen eta zuekin beti dago krisian. Autopista berriak egiten dituzue, harrobi eta zentral termiko gehiago eta hori dena gutxi iritzita, Abiadura Handiko Trena (AHT).

AHTa, Euskal Herrian inoiz eraiki den proiektu antiekologikoena eta antisozialena da. AHTarekin eta beste proiektu txikitzaileekin Euskal Herria Euskal Hiria bihurtu nahi duzue, megapolis neoliberal bat, nortasun bakoa, kapitalaren menpe egongo dena.

Zornotzako Montorra auzo honetan, dagoeneko, ikus ahal dugun moduan, lurrari eginiko zauriak, heriotzaren zauriak dira. Obraren kalteak gero eta handiagoak dira, biaduktoak egiteko obrez gain, hondakindegi handi bat egiten ari dira auzo honetan, obraren gainerako materialak han botatzeko, kamioien joan-etorria eta bide mozketak dira lehenengo ondorio larriak auzokideentzat.

Zornotzako beste auzo batzuetan, Euban, Bernagoitian, Bernabeitian, San Antonion, ere obraren kalte larriak pairatzen ari dira auzokideak. Laster, obrak herriko beste auzoetara zabalduko dira, Leginetxera, Santa Luciara, Astepera, etab.

Obra antiekologiko eta antisozial hori geratzeko altxatu diren ahotsak asko eta asko izan dira. Baina administrazioek entzungor egin diete eskaera horiei eta inposaketaren eta kriminalizazioaren bidea jarraituz, abiadura bizian egin gura dituzte obrak.

Nahiz eta Frantziako Estatuak, Iparraldeko tramoa ez duela egingo adierazi, Vascongadetako gobernuak eta Estatu Espainoleko gobernuak itsututa jarraitzen dute AHTren obrekin. Baina tren hori Bidasoan errailetatik irtengo da.

Montorrako auzo honetatik, aurpegian negar anpuluak egiten ari diren txikizioa ikusiz, baina arrazoiaren indarrarekin, AHTren obraren paralizazioa exigitzen dugu, bai Zornotzan, bai Euskal Herri osoan.

Honegatik guztiagatik, eraso larri honen aurrean datorren igandean, ekainaren 28an, goizeko 12:00etan, Erreferendum plazatik Zornotzatik Montorrara egingo den martxara eta uztailaren 18an arratsaldeko 20:00etan Erreferendum plazatik egingo den Manifestaziora etortzera gonbidatzen zaituztegu.

Aldi berean, Zornotzako AHT Gelditu Elkarlanetik datozen egunotan egingo den epaiketa salatu nahi dugu. Epaiketa honetan, 4 lagun epaituko dituzte, Zornotzar bat haien artean. Lau lagun hauek Zornotzako desjabetzak direla eta burutu zen konzentrazioan identifikatu zituzten. Gure besarkada handiena haientzat.

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Destructores. Eso es lo que sois, destructores de la madre tierra. Amalurra siempre pierde y siempre esta en crisis. Nuevas autopistas, mas canteras y centrales termicas y para rematar todo ello el Tren de Alta Velocidad (TAV).

El TAV, el proyecto mas antiecologico y antisocial jamás construido en Euskal Herria y que la convertiría en Euskal Hiria, esa mega polis neoliberal sin señas de identidad al servicio del capital.

Como ya podemos observar en este Barrio de Montorra de Zornotza, las heridas abiertas a la tierra son ya heridas de muerte. Además de las obras para la construcción de viaductos, ya observamos también la gran escombrera que se esta llevando a cabo en este barrio, donde irán a parar todos los materiales sobrantes de la construcción del TAV. Las molestias que genera esta obra, como el continuo movimiento de camiones y el corte de caminos de acceso a viviendas a las vecinas son las primeras consecuencias que están sufriendo en Montorra.

Igualmente en otros barrios de Zornotza, como Euba, Bernagoitia, Bernabeitia, San Antonio, etc., las obras están causando un gran impacto medioambiental y graves molestias a sus vecinas.
Próximamente quieren extender estas obras a otras zonas de Zornotza, como los barrios de Leginetxe, Santa Lucia, Astepe, etc.

Todos los promotores de esta obra desoyen una y otra vez a una gran parte de esta sociedad que llevan tiempo pidiendo la paralización del TAV y la apertura de un debate social sobre el modelo de transporte que realmente necesitamos.

A pesar de que el Gobierno del Estado Francés afirma que el tramo del TAV en Iparralde no se construirá, tanto el Gobierno Vascongado como el Gobierno del Estado Español siguen empeñados en construir un tren que sin la conexión de Iparralde descarrilaría en el Bidasoa.

Unas vez más, esta vez desde este Barrio de Montorra, con lágrimas de rabia en la cara al comprobar la destrucción que aquí están haciendo, pero con la fuerza que nos da la razón, volvemos a exigir la paralización de las obras del TAV tanto en Zornotza como en el resto de Euskal Herria.

Por todo ello animamos a todos y a todas aquellas personas que estén en contra de este destructor proyecto a acudir el próximo domingo día 28 de Junio a la martxa a las obras que se realizara a las 12:00 horas desde la plaza Referéndum de Zornotza hasta este barrio de Montorra.

Igualmente llamamos a participar en la manifestación que se celebrara el próximo día 18 de Julio, sábado con salida a las 20:00 horas desde la plaza Referéndum.

Asimismo desde Zornotzako AHT Gelditu Elkarlana queremos denunciar el juicio que se celebrara los próximos días. En este juicio se juzgara a 4 personas que fueron identificadas en el curso de la concentración celebrada para denunciar las expropiaciones de tierras para el TAV. Entre estas 4 personas se encuentra un vecino de nuestro pueblo, al que desde aquí mandamos todo nuestro apoyo y solidaridad.

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Comienzan las obras del túnel de Eguskiza de la ‘Y’ vasca entre Abadiño y Durango

El Ministerio de Fomento ha iniciado la perforación de la boca sur del túnel de Eguskiza, de 723 metros de longitud, que está incluido en el tramo Abadiño-Durango de la Línea de Alta Velocidad ferroviaria, según informó ayer la Delegación del Gobierno en el País Vasco. El comienzo de las obras demuestra que el trazado de la Y vasca “avanza día a día”, tomando forma sobre el terreno, cumpliendo los trámites administrativos y haciéndose realidad para satisfacer la demanda de la sociedad vasca de una infraestructura ferroviaria de futuro, fundamental para su desarrollo económico y social”, según resaltó el delegado del Gobierno español en Euskadi, Mikel Cabieces. El túnel de Eguskiza, que discurre por los términos municipales de Abadiño y Durango, es de doble vía y tiene una sección libre de 95 metros cuadrados. La excavación se realizará siguiendo el denominado Nuevo Método Austríaco, tanto en avance como en la destroza. Así, primero se excavará la mitad superior del túnel hasta completar la perforación, lo que permitirá abrir la sección superior de la galería para facilitar la maniobrabilidad de la maquinaria y las tareas de sostenimiento. Posteriormente se continuará con la excavación de la parte inferior del túnel que falta por realizar antes de concluir la perforación total del mismo. Por otra parte, el Departamento de Interior del Gobierno vasco anunció ayer que trabaja en la elaboración de un plan de actuación general que integre los actuales planes sectoriales y tácticas operativas para dar respuesta a las emergencias que puedan producir en la red de túneles de carretera y ferrocarril de Euskadi.

Deia

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ALARMA GORRIA ZORNOTZAN. AHTrik ez!!!

Beheko kartelean ageri den ekainaren 28ko martxa 12:00etan izango da.

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Iñaki Barcenaren hitzaldia

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AHTren aurkako hitzaldiak antolatu dira Durangaldean

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Arriola afirma que el eje atlántico del TAV “seguirá avanzando”

Gara

Iñaki Arriola ha comparecido hoy junto al viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, y el vicepresidente ejecutivo de Euskal Trenbide Sarea (ETS), César Gimeno, para anunciar que en los próximos meses, hasta julio de 2010, el Ejecutivo de Lakua sacará a licitación siete tramos más del ramal guipuzcoano del TAV, con lo que dentro de un año habrá un total de doce “en licitación o ejecución”.

A su juicio, ello supondrá un “avance considerable” en este proyecto “tan importante” que cuenta con “un retraso acumulado”.

“Se ha perdido demasiado tiempo y vamos a tratar de que esta obra se agilice porque es prioritaria”, ha remarcado.

Según Arriola, en la actualidad está en construcción el tramo Ordizia-Itsasondo y otros cuatro están en proceso de licitación: Beasain este –”de próxima adjudicación”–, Legorreta; Tolosa; y Beasain oeste, en total 11,81 kilómetros.

A esos cinco se sumarán en los próximos meses otros siete tramos: Bergara-Antzuola; Antzuola-Ezkio Itsaso; Tolosa-Hernialde; Bergara-Bergara; Ezkio Itsaso-Beasain; Urnieta-Hernani y el acceso a Donostia, en total 28,25 kilómetros.

“En este plazo de 12 meses la previsión es tener en obras o en licitación un total de 42,52 kilómetros, que supondría un 56 por ciento del total de kilómetros del tramo guipuzcoano” del TAV, ha señalado.

Arriola ha insistido en que su departamento trabajará “por encima de todo” en “recuperar el tiempo perdido” y, preguntado por las declaraciones de la ministra francesa de Interior, Michèle Alliot-Marie en las que pedía la paralización de los estudios del TAV entre Hendaia y Baiona, el consejero de Transportes las ha enmarcado en “un momento electoral, en un mitin”, y ha sostenido que “ya han sido desmentidas” por el Gobierno francés.

“El eje atlántico seguirá avanzando, sin ninguna duda”, ha afirmado.

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“Desarrollismoaren eraginak Durangaldean” dosierraren aurkezpena Durangoko Gaztetxean

Ekainak 13 Zapatua
Hitzaldia eta kontzertua
17:00etan “Desarrollismoaren eraginak Durangaldean” dosierraren aurkezpena
22:00etan Kontzertua 2€
- Krisis (Aretxabaletatik)
- Decepcion Rock (Aretxabaletatik)
Pintxo eta material zozketa izango dira
Durangoko Sapuetxe Gaztetxean
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Sabado 13 de Junio
Charla y concierto
17:00 Presentación del dosier “Desarrollismoaren eraginak Durangaldean”
22:00 Concierto 2€
- Krisis (Aretxabaleta)
- Decepcion Rock (Aretxabaleta)
Habrá pintxos y sorteo de material
En el Gaztetxe Sapuetxe de Durango

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